Nous recevons régulièrement cette question de nos voyageurs, avant même leur arrivée : « Est-ce qu’on a vraiment besoin d’une voiture à Aix ? » Notre réponse honnête : non, pour visiter le centre-ville. Oui, si vous prévoyez des excursions vers les Calanques ou les villages du Luberon.
Ce guide rassemble ce que nous savons, ce que nous pratiquons et ce que nous conseillons aux 5 000 voyageurs que nous avons accueillis depuis 2021. Des tarifs à jour pour 2026, des lignes concrètes, et quelques raccourcis que seuls les locaux utilisent.
À pied : le meilleur moyen en centre-ville
Avant de parler de bus ou de vélos, voici ce qu’il faut savoir d’emblée : Aix-en-Provence est une ville qui se vit à pied.
Nous nous déplaçons presque exclusivement à pied en centre-ville. Le cœur historique, entièrement piéton depuis plusieurs années, se traverse d’un bout à l’autre en quinze minutes environ. Du Cours Mirabeau à la cathédrale Saint-Sauveur, de la place de la Rotonde au quartier Mazarin : tout est à distance raisonnable, à condition d’être chaussé correctement. Les rues pavées sont belles mais exigeantes pour les semelles fines.
Les quartiers les plus visités, la plupart des restaurants recommandés dans notre guide des incontournables et les marchés du matin sont tous accessibles à pied depuis un logement bien placé. C’est d’ailleurs l’un des critères que nous appliquons systématiquement pour les biens que nous gérons : la centralité est un vrai avantage, pas un argument commercial vague.
Ce que la marche ne couvre pas : les sites un peu excentrés (Atelier Cézanne, certains quartiers résidentiels, les zones commerciales) et tout ce qui dépasse la ville elle-même. Pour le reste, les options ci-dessous prennent le relais.
Bus : le réseau Aix en Bus
Le réseau de bus d’Aix-en-Provence, opéré sous la marque Aix en Bus, couvre l’ensemble de la ville et s’étend vers plusieurs communes du Pays d’Aix. Il est fiable, correct et nettement sous-utilisé par les visiteurs qui ne le connaissent pas.
Tarifs 2026 :
- Ticket unitaire : 1,30 €, achetable à bord ou aux distributeurs
- Pass journée : 3,80 €, valable sur l’ensemble du réseau
- Carnet de 10 tickets : 11 €
Les lignes utiles pour les visiteurs :
La ligne 1 relie la gare routière (avenue de l’Europe) au centre-ville via le Cours Mirabeau. C’est la plus fréquente, avec un bus toutes les dix minutes aux heures de pointe.
La ligne 4 dessert les quartiers nord et passe à proximité de l’Atelier Cézanne, à environ 300 mètres à pied du site.
La ligne 20 est la navette gratuite du centre-ville (les dimanches, les véhicules privés sont plus restreints et cette ligne est particulièrement pratique).
L’application Mobiizy permet de suivre les horaires en temps réel et de planifier ses trajets. Elle est disponible sur iOS et Android et fonctionne sans abonnement.
Notre conseil : les bus sont particulièrement utiles pour rejoindre les grandes surfaces, le marché du Jas de Bouffan ou les zones non couvertes par la marche. Pour les trajets en centre-ville strict, ils sont souvent moins rapides qu’aller à pied, compte tenu des arrêts et du trafic.
Vélo et trottinettes en libre-service
Aix-en-Provence n’est pas une ville cycliste au sens strict du terme. L’offre de pistes cyclables reste incomplète, et certains axes peuvent être inconfortables par grand trafic. Cela dit, pour les trajets d’une vingtaine de minutes dans un rayon de 3 à 4 km du centre, les solutions en libre-service fonctionnent bien.
Trottinettes électriques : le principal opérateur présent à Aix est Lime, avec des points de dépôt dans les quartiers centraux et à proximité des gares. Comptez environ 1 € pour débloquer une trottinette, puis 0,25 à 0,30 € par minute. Pour un trajet de dix minutes, le coût reste raisonnable.
Vélos en libre-service : la ville dispose d’un réseau de vélos partagés (stations fixes) principalement autour du centre élargi. Le tarif est de 1 € pour 30 minutes. Pour de courtes distances sur terrain plat, l’expérience est agréable.
À noter : le centre d’Aix est globalement plat. C’est un avantage réel pour le vélo et les trottinettes, contrairement à Marseille ou à certaines villes provençales plus accidentées. Les quartiers au-delà de la rocade, en revanche, présentent davantage de dénivelé.
Nous ne recommandons pas ces solutions pour rejoindre l’aéroport ou les gares TGV : les distances et le trafic le rendent peu pratique.
Train : Aix TGV vs Aix-Centre
C’est le point qui crée le plus de confusion chez nos voyageurs. Aix-en-Provence possède deux gares, et elles n’ont presque rien en commun.
La gare Aix-en-Provence TGV
Située sur le plateau de l’Arbois, à environ 8 km du centre-ville, cette gare accueille les TGV longue distance. Elle est moderne, bien desservie par les grandes villes françaises, mais totalement excentrée : il n’y a rien dans l’environnement immédiat.
La liaison avec le centre-ville se fait via une navette de bus directe, qui part du bas du Cours Mirabeau et s’arrête directement devant la gare TGV. Durée : environ 15 à 20 minutes selon le trafic. Fréquence : toutes les 15 à 30 minutes selon les horaires. Tarif : 5,20 € l’aller simple.
Depuis Paris (Gare de Lyon), le trajet en TGV dure 3h environ avec les TGV les plus rapides. Certains créneaux descendent à 2h55, d’autres montent à 3h20 selon les arrêts intermédiaires.
La gare Aix-en-Provence (Aix-Centre)
Bien plus centrale, cette gare est le terminus des TER en provenance de Marseille-Saint-Charles. Le trajet Marseille - Aix-Centre dure environ 40 minutes et les trains sont fréquents (toutes les 30 à 60 minutes selon les horaires). Tarif : autour de 7 € en tarif normal, moins avec les abonnements régionaux.
Cette gare est également reliée à la gare TGV par une navette spécifique, ce qui permet de combiner les deux si nécessaire.
En résumé : si vous venez de Paris en TGV, descendez à Aix TGV et prenez la navette. Si vous venez de Marseille ou des environs, la gare d’Aix-Centre est souvent plus commode.
Depuis l’aéroport Marseille-Provence
L’aéroport Marseille-Provence (MRS), situé à Marignane, est le point d’entrée le plus fréquent pour les voyageurs internationaux qui rejoignent Aix.
Notre conseil pour l’aéroport : la navette Cartreize est de loin la solution la plus simple et la moins coûteuse. Elle relie directement l’aéroport au centre d’Aix-en-Provence, avec un arrêt à la gare routière (avenue de l’Europe) et un arrêt rue Lapierre, en plein centre.
- Durée : 30 à 40 minutes selon le trafic
- Fréquence : toutes les 20 à 30 minutes environ, de 5h à 23h
- Tarif : 8 € l’aller simple (2026)
- Réservation : aucune réservation nécessaire, paiement à bord ou sur l’application Cartreize
Il n’existe pas de liaison ferroviaire directe entre l’aéroport et Aix-en-Provence. Le trajet en train oblige à passer par Marseille-Saint-Charles, avec deux changements, pour un temps total souvent supérieur à 1h30. La navette reste sans comparaison.
En taxi ou VTC, comptez 60 à 70 € depuis l’aéroport, selon l’heure et la distance exacte de votre adresse dans Aix. Les VTC (Uber, Bolt) sont disponibles à la sortie des terminaux. Le tarif peut monter à 80-90 € en soirée ou le week-end.
Taxis et VTC
Pour les déplacements ponctuels à l’intérieur d’Aix ou vers les communes proches, les taxis et VTC sont une option confortable.
Stations de taxi principales :
- Place de la Rotonde (devant le Palais de Justice)
- Gare Aix-Centre
- Cours Mirabeau (niveau La Rotonde)
Tarifs indicatifs en 2026 :
- Trajet en centre-ville (moins de 3 km) : 8 à 15 €
- Aix-Centre vers gare TGV : 25 à 35 €
- Aix vers Marseille-Saint-Charles : 60 à 75 €
- Aix vers les Calanques (Cassis ou La Ciotat) : 45 à 65 €
VTC : Uber et Bolt sont opérationnels à Aix. La disponibilité est bonne en journée, plus aléatoire tard le soir. Les prix sont comparables aux taxis, parfois légèrement inférieurs sur les longues distances.
Un point pratique : si vous prévoyez une excursion vers les Calanques depuis Aix ou une journée hors de la ville, un VTC aller-retour avec le chauffeur qui attend peut être organisé à la demi-journée ou à la journée. Certains chauffeurs locaux proposent ce service ; notre équipe peut vous orienter sur demande.
Questions fréquentes
Peut-on vraiment se passer de voiture pour visiter Aix-en-Provence ?
Oui, pour la ville elle-même. Le centre historique est piéton, les principaux sites touristiques sont accessibles à pied, et les bus complètent bien la couverture pour les quartiers plus excentrés. En revanche, si vous souhaitez explorer les villages du Luberon, les Alpilles ou faire plusieurs excursions autour d’Aix, une voiture de location facilite beaucoup les choses.
Comment rejoindre le centre d’Aix depuis la gare TGV ?
La navette de bus directe est la solution recommandée : environ 20 minutes de trajet, départ toutes les 20 à 30 minutes, 5,20 € l’aller. Elle s’arrête au bas du Cours Mirabeau. Un taxi depuis la gare TGV coûte entre 25 et 35 €.
Y a-t-il un bus la nuit à Aix-en-Provence ?
Le réseau Aix en Bus fonctionne généralement jusqu’à 22h30 sur les lignes principales. Il n’existe pas de réseau de nuit au sens strict. Après 22h30, le taxi ou le VTC est la seule option disponible.
L’aéroport Marseille-Provence est-il loin d’Aix ?
À vol d’oiseau, environ 25 km. En navette directe, 30 à 40 minutes de trajet. C’est l’un des aéroports régionaux les mieux reliés à leur métropole secondaire, ce qui est un vrai avantage pour les voyageurs.
Comment aller de Marseille à Aix sans voiture ?
Le TER Marseille-Saint-Charles vers Aix-Centre est la solution la plus pratique : 40 minutes, fréquence toutes les 30 à 60 minutes, tarif autour de 7 €. Le bus (Cartreize ou lignes régionales) est une alternative un peu plus longue mais moins chère.
Peut-on louer un vélo pour la journée à Aix ?
Oui. En plus des vélos en libre-service, plusieurs loueurs proposent des vélos à la journée ou à la demi-journée dans les rues proches de la gare Aix-Centre et du Cours Mirabeau. Comptez entre 10 et 20 € la journée pour un vélo classique, davantage pour un vélo électrique. Idéal si vous souhaitez explorer les parcs ou relier les logements situés légèrement en dehors du centre piéton.
Élodie, Le Mazarin · Aix depuis 2021